對套筒補償器的定義進行術語解釋。我們在工程建造中設計管道的熱伸縮是通過甲管在套筒中移動實現(xiàn)補償?shù)模橘|(zhì)流動不是直接由甲管流入乙管，而是經(jīng)過旁通管實現(xiàn)的。而甲管中的套筒也就是我們說的套筒補償器，現(xiàn)在的套筒補償器種類非常的多：在上世紀六十年代就采用普通型結(jié)構的補償器了。以后很多型式都是改變密封材料后在這種形式上發(fā)展起來的。雙向套筒補償器是在普通型的外套管兩個方向均有伸縮芯管，補償量為普通型的兩倍，并且用于雙向補償，減少了采用兩個普通型的長度尺寸和成本。消除介質(zhì)壓力對固定支座軸向力的套管補償器為與普通補償器相區(qū)別，這類補償器常在"套筒"前冠以"平衡式""壓力平衡式""無推力"等定詞，其結(jié)構型式從消除介質(zhì)軸向力的原理上分為旁通式和活塞平衡式及平衡轉(zhuǎn)角式三種。

        管道的熱伸長是通過甲管在套筒中移動實現(xiàn)補償?shù)模橘|(zhì)流動不是直接由甲管流入乙管，而是經(jīng)過旁通管實現(xiàn)的。這樣在一個套筒補償器中就有了一對甲乙封頭，介質(zhì)壓力產(chǎn)生的水平推力F1、F2在補償器中實現(xiàn)了平衡。這一結(jié)構還可以看成是方向補償器的型式，管道伸縮是采用套筒式的結(jié)構。